当前位置: 首页 > ipadtv6电视棒密码 > 毛病少的车才是好车

毛病少的车才是好车


/ 2015-04-19

  弊端少,行内的专业术语是“靠得住性好”,或者通俗一点说,就是“毛病率低”。在一个成熟的车主眼里,“弊端少”是一部车子最优良的质量,没有之一。

  一台弊端少的车,各方面都不会差。做到平安性好、动力强大、底盘超卓,哪一方面都不难,但要做到弊端少,却绝非易事。

  这里边,有能力问题,也有立场问题,不管是什么问题,对于车主来说,需要的就是一台弊端少的车子。挣钱很辛苦、糊口很辛苦,老苍生买车不容易,出手前,别忘了细心调查一下,你想买的车是不是一台弊端少的车?

  每小我买车时的设法都分歧,有的人只看样子,有的人专看设置装备摆设;有的人爱听关门声,有的人爱敲车身钢板;有的人只盯着廉价货,有的人只拣贵的买;有的人在意空间大小,有的人在意内饰能否精细;有的人出格在乎平安性,有的人特别重视“操控性”……面临五花八门的汽车买家,确实不克不及给出一个尺度谜底。

  这两年出品的新车,毛病率似乎上升了不少,那些跨国汽车巨头造的车子,弊端也不算少,出格是策动机、变速箱、吊挂系统如许的“大件”,也闹出不少弊端。有人说,这是采用新手艺该当承担的风险,其实,根子仍是“降成本”三个字闹的。在这三个字的指点下,研发投入不足、测试时间不敷、零部件质量不可的问题就被躲藏,成果,造出来的车弊端就多,交到车主手里,过一段时间,各类毛病就迸发了。

  面临这个谜底,必定会有人嗤之以鼻,说你真不懂车:平安性重不主要?动力性才能重不主要?底盘重不主要?

  从车用车的角度看,弊端少的车用起来省心、开起来舒心,还能够节约一大笔维修费用。

  但无论是谁买车,我都能给出一个稳妥的谜底:弊端少的车才是好车。

相关文章

推荐阅读
地图