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外媒看文德恩六大人新一轮猜想-


/ 2015-04-20

现任职位:公共乘用车CEO(7月1日起)

可能性阐发:

身为公共近5万名工程师的最高担任人,乌尔里希·哈肯贝格在公共集团内部的地位举足轻重。他担任公共集团旗下所有品牌的手艺研发工作,其在工程师和工人中都有高尚。他担任的公共手艺研发营业,以及之前在奥迪和宾利的表示,足以使其成为一名及格的人。不外最大的问题是哈肯贝格曾经即将年满65岁,若是也只是个过渡人选。

公共动力总成研发担任人Heinz-Jakob Neu?er博士

猜测四:任施乐

猜测五:乌尔里希·哈肯贝格

在各个版本的文德名单中,现任斯柯达的范安德(winfried Vahland)都是抢手人选。从学历上看,经济工程专业身世的范安德合适公共掌门人的要求。此外,手艺布景身世的范安德还曾持久执掌公共中国营业并取得优异成就,中国市场对公共集团的主要性无需赘言。在接掌斯柯达之后,现年58岁的范安德成就也是可圈可点,目前斯柯达品牌曾经成为公共集团旗下最成功的公共市场品牌。

可能性阐发:

穆伦的也猜暗示了他的可能。之前谈及文德恩的人选时,他曾暗示本人年纪太大,适合作为更新换代的人选。不外在比来,穆伦则改口称本人的年纪“对任何工作都不会显得太老”。不外鉴于穆勒61岁的春秋,根基属于跟文德恩一代人,若接替文德恩,也很有可能是作为过渡人选。

与之前几位常见的抢手人选比拟,公共动力总成研发担任人Jakob Neu?er是个“新面目面貌”,资历较浅的他也尚未进入公共集团董事会。不外若是他接任,也不会是太大的不测:一来,持久担任研发工作的布景容易是一大加分项,他在工作多年,也不乏人脉布景;更为主要的。

现年56岁的赫伯特·迪斯曾任宝马集团研发担任人,在合作宝马集团下一任CEO中失利后跳槽公共集团。迪斯被寄予厚望,肩负着重振公共集团焦点品牌VW的重担。按原打算,迪斯将从本年10月起头进入公共汽车办理委员会,本年2月底,公共发布通知布告称迪斯将提前三个月,从7月1日起从文德恩手中接过VW品办理委员会的职位(相当于CEO)。公共乘用车(VW品牌)销量跨越600万辆,但效率不高,盈利能力低下,利润以至还不弱销量不足20万辆的保时捷。

工程师身世而又肩负重担的迪斯也顺理成章地被认为是文德恩的候选人。不外短期内的可能性不大,一来是他刚跳槽不久,在(公共总部)的人际收集根底尚浅;此外他担任提拔VW品牌效率的重担,势必不太受工会的接待,在工会强大的公共,得不到工会的支撑出任最高带领人的难度很大。

近几年来,率领保时捷脱节与公共收购胶葛高速成长道的穆伦被视为文德恩的最佳人选。在保时捷董事会的上,穆伦曾经充实证了然本人的能力,他的机械制造以及消息学布景也很是对皮耶希的胃口,皮耶希公开暗示公共的带领人必需是一名工程师。

现任职位:公共首席工程师

可能性阐发:

可能性阐发:

人猜测二:范安德

现任职位:公共商用车营业担任人

凤凰汽车讯 据报道,在皮耶希炮轰文德恩一周之后,公共监事会团开会决定文德恩留任,并在来岁2月份耽误文德恩即将于2016岁尾到期的合同,至于文德恩能否会接替皮耶希担任监事会一职,目前还待定。

人猜测一:穆伦

猜测六:Heinz-Jakob Neu?er博士

现任职位:公共动力总成研发担任人

现任职务:保时捷董事会

可能性阐发:

可能性阐发:

现年57岁又是经济工程学布景身世的任施乐(Andreas Renschler)也是公共高管中合适前提的人选之一。不外跟迪斯的处境雷同,任施乐刚从戴姆勒商用车部分跳槽到公共不久,肩负着重整纷繁复杂的公共商用车营业的重担,短期内被调整职务的可能性不大。此外,他也在缺乏足够的人脉收集。

有阐发认为,公共监事会团的决定只是各方没有告竣一见而临时的成果。虽然概况上皮耶希在这种斗争中被孤立,输了一着,但在汽车行业专家杜登霍夫看来,“皮耶希曾经展现了想要改变的决心,文德恩可否如愿续约还具有很大的疑问。目前皮耶希正一步步系统地推进其打算,谁也不克不及说他曾经输了。在将来数月内,我们必定能够看到他为改变公共带领层所做出的动作”。汽车办理核心担任人Bratzel则暗示:“公共监事会团的看法没有决定这场和平的胜负。文德恩在公共的时日无多。”按照德媒的概念,以下六小我最有可能文德恩:

人猜测三:赫尔伯特·迪斯

现任职位:斯柯达

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